Das richtige Werkstatt-System

Es gibt zurzeit ca. 38.000 Kfz-Betriebe, davon sind 17.600 markengebunden und 20.400 sogenannte “Freie Werkstätten”. Während die Zahl der markengebundenen Betriebe in den letzten Jahren stetig gesunken ist, bleibt die Zahl der freien Werkstätten seit Jahren konstant. Viele Betriebe, die zurzeit noch das Markenloge eines Automobilherstellers an der Fassade haben, werden sich zukünftig dem freien Markt öffnen und stehen vor der Frage, welches Werkstatt-System für sie das Richtige ist.

 

Die Qual der Wahl

Alleine in Deutschland gibt es über 40 verschiedene Werkstattsysteme, die sich in Qualität und Bekanntheitsgrad stark unterscheiden. Am meisten verbreitet sind (Stand 2011, Quelle asp):

· Meisterhaft (1.630 Betriebe) der ATR

· 1a Autoservice (1.542 Betriebe) von Bosch

· Bosch Car Service (1.050 Betriebe) von Bosch

· Profi Service Werkstatt (1.000 Betriebe) der Coparts

Neben den oben genannten Werkstattsystemen, die bundesweit vertreten sind, gibt es auch kleiner Konzepte mit regionaler Prägung, so zum Beispiel MOTOO, das nur in den Postleitzahlgebieten 4, 5 und 6 angeboten wird.

 

Inhalte der Werkstattsysteme

Besonders in den Inhalten unterscheiden sich die Werkstattsysteme zum Teil beträchtlich. Besteht das ein oder andere System aus nicht mehr als einem Schild an der Wand, so bieten andere Systeme eine Vielzahl an Dienstleistungsbausteinen von Softwarelösungen, technischen und kaufmännischen Schulungen, Marketingunterstützung und Rechtsservice. Auch die Bindung an den Warenbezug durch den Systemgeber ist unterschiedlich ausgeprägt. Bestehen einige Anbieter auf einer Abnahmeverpflichtung von 85% der Ersatzteile, so sind andere Werkstattsysteme freier im Warenbezug.

 

Wie hoch sind die Kosten eines Werkstattsystems?

Bei den Kosten für ein Werkstatt-System unterscheidet man ein sogenanntes Startpaket sowie die monatlichen Gebühren. Das Startpaket beinhaltet in der Regel die Kosten für die Außensignalisation, einer Softwarelösung und der Geschäftspapiere im einheitlichen CI. Durch die monatlichen Systemgebühren werden die laufenden Kosten des Systems finanziert (Technische Hotline, Webseite, Marketing usw.).

 

Wir beraten Sie unabhängig. Rufen Sie uns an.

Wer unabhängige Hilfe bei der Suche nach dem richtigen Werkstattsystem sucht, ist bei uns genau richtig. Denn wir beraten neutral und finden das beste Werkstatt-System für den jeweiligen Kfz-Betrieb. Zuerst analysieren wir die IST-Situation und die Anforderungen an das Werkstatt-System. Dann betrachten wir die Wettbewerbssituation vor Ort sowie die Lieferfähigkeit der in Frage kommenden Systemanbieter. Und natürlich analysieren und vergleichen wir die jeweiligen Einkaufspreise für Ersatzteile und Zubehör: Denn was nützt das beste Werkstatt-System, wenn die Rabatte nicht stimmen.

 

Kfz-Unternehmensberatung Michael Quack

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